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2012年 05月 25日
時間が前後しますが、会津檜原駅で下車し、徒歩で会津宮下駅へ移動しています。 旧道沿いを進み、途中獣道のような所を抜けて、第2只見川橋梁の近くまで来ましたが、ちょっと近すぎました。 まだ広角レンズを持っていなかったことに加えて、通信線やら手すりがあってイマイチでした。 客車のデッキのところに何か写っていると思って拡大してみたら、若者らしき2人が座ってました。 牽引は戦時型のC11315、角張ったサンドドームやサイドタンクの補強材などでごつい感じです。 (1972年8月撮影、只見線・会津西方~会津宮下、Canon FTb FD50mm/1.4) ![]() 2012年 05月 24日
昨日の会津坂下駅での撮影後、会津檜原で下車、徒歩で会津宮下へ移動し、その後、会津川口まで行ったようです。 この写真はおそらく気動車内から撮ったと思われますが、半逆光で見ただけでも暑そうな感じです。 (1972年8月撮影、只見線・会津川口駅、Canon FTb FD100mm/f2.8) ![]() 2012年 05月 23日
再度ネガを確認したところ、昨日のカットの前に撮ったのがこの列車でした。 どうもこの時の記憶が今ひとつで、列車交換の間に撮ったのか、1本見送ったのか定かではありません。 感覚的には上り列車だと思いますが、日差しの角度がちょっと違うような気もします。 拡大してみると駅名標には会津坂下と書かれています。 ![]() (1972年8月撮影、只見線・会津坂下駅、Canon FTb FD100mm/f2.8) 2012年 05月 22日
1972年の夏休みに再訪した只見線は、朝から暑くなりそうなお天気でした。 会津若松を朝一番の列車に乗り込み、このときも会津檜原の向かいましたが、 その途中、駅は分かりませんが、C11248が朝の仕業仁向けた準備?をしていました。 (1972年8月撮影、Canon FTb FD50mm/f1.4) ![]() 2012年 05月 20日
昨日アップしました絵に写っている列車は、会津西方駅に停車後、第1只見川橋梁を渡ります。 数ある只見川橋梁の中でもひときわ優雅な姿に魅了されます。 上り列車は若干登り勾配で、橋を渡るとまもなくトンネルですので、結構良い煙です。 夏場でもそこそこ煙が出ていて良い撮影場所でした。今日もおまけ付きです。(笑) (1972年2月撮影、只見線・会津檜原~会津西方、Canon FTb FDmm/f2.8) ![]() More |
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