ちょっと一服、、、
2011年 12月 22日
都城では、同じようにホームから写真を撮っています(笑)
C55、C57、C58、D51がみられて、機種も豊富ですよね。
C57124号機の機関士さんは、発車までの時間をのんびり過ごしている感じでしょうか。
テンダーだけが写っているC57196は門デフK-9装備のカマですね。
C55、C57、C58、D51がみられて、機種も豊富ですよね。
C57124号機の機関士さんは、発車までの時間をのんびり過ごしている感じでしょうか。
テンダーだけが写っているC57196は門デフK-9装備のカマですね。
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都城駅前のBHには何度かお世話になりました。
いつも2~3輌の罐が居て、DCや貨車も停まっており、入れ替えも見られました。
長時間居ても飽きない駅でした。
C57124が来ると、当時は(門デフでなくて)ガッカリした口ですが、いまこうしてみると、なかなか良いですね。
撮影されている角度も大好きな角度です。
いつも2~3輌の罐が居て、DCや貨車も停まっており、入れ替えも見られました。
長時間居ても飽きない駅でした。
C57124が来ると、当時は(門デフでなくて)ガッカリした口ですが、いまこうしてみると、なかなか良いですね。
撮影されている角度も大好きな角度です。
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ctr9dmr at 2011-12-22 15:40
枯れ鉄さん、
大きな駅に着くとどこかしらにSLが止まっていたり、入替仕業していました。
機関士さんは後ろ姿ですが、出発まで少し間があるようで、どこかしら余裕がある雰囲気が伝わってきます。
C57196号機はテンダーしか写っていませんが、C57唯一のK-9装備でしたね。
大きな駅に着くとどこかしらにSLが止まっていたり、入替仕業していました。
機関士さんは後ろ姿ですが、出発まで少し間があるようで、どこかしら余裕がある雰囲気が伝わってきます。
C57196号機はテンダーしか写っていませんが、C57唯一のK-9装備でしたね。
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ctr9dmr at 2011-12-22 15:43
佐倉さん、
都城駅で初めてC55を見た時は、やったぁ、という感じでした。結局、九州では、停車中と貨物列車しか撮れませんでしたが、良い思い出になっています。
C57124は特徴が少ないですが、こうして斜め後ろから見るとおっしゃるようになかなか良いですね。
都城駅で初めてC55を見た時は、やったぁ、という感じでした。結局、九州では、停車中と貨物列車しか撮れませんでしたが、良い思い出になっています。
C57124は特徴が少ないですが、こうして斜め後ろから見るとおっしゃるようになかなか良いですね。
志布志線そんなに早く消えていたのですか?
まぁ今から考えたら都城への連絡線みたいなものでしたからね。
貨物輸送もなくなれば日南から内陸へはバスが便利ですものね?
都城ではどこいこうか?行き先に迷ったときは
いつもここで時間つぶし、というか駅周りで数稼いでいました(笑)
まぁ今から考えたら都城への連絡線みたいなものでしたからね。
貨物輸送もなくなれば日南から内陸へはバスが便利ですものね?
都城ではどこいこうか?行き先に迷ったときは
いつもここで時間つぶし、というか駅周りで数稼いでいました(笑)
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tamura@ctr9dmr
at 2011-12-22 18:53
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by ctr9dmr
| 2011-12-22 09:55
| 日豊本線
|
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