中央本線・新桂川橋梁

E26系カシオペア、初の中央本線入線ということで、山沿いを走行する姿を捉えるべく鳥沢~猿橋間に掛かる新桂川橋梁を俯瞰するポイントへ向かいました。
信州カシオペアクルーズというツアーで、上野~常磐線~武蔵野線~中央本線~篠ノ井線経由で長野までの往復でした。

牽引は「ぶどう2号」色のEF6437号機(1971年製造)という、大変レアな組み合わせで沿線は撮り鉄諸氏で賑わったようです。
「ぶどう2号」は国鉄時代の塗色で主に電機機関車や客車に使われていました。EF64は新製当時から「青15号」でしたが、JR移行後の2003年に塗り替えられました。
(2016年9月10日撮影、JR中央本線・鳥沢~猿橋、9022レ、Fujifilm X-Pro2 Y/C Vario Sonnar 70-210mm/f3.5)

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Commented by 佐倉 at 2016-09-12 11:56 x
 10日は所用で出られませんでしたが、好天でどこも賑わっていたようですね。
 ここは雄大な中央本線らしい景色で良いですね。
 中央本線を日中走るのは今回限りのようで、無理しても行くのだったかと、ちょっと後悔です。
Commented by tamura at 2016-09-12 16:26 x
佐倉さん、
この日は久しぶりの晴天で、多摩川橋梁を筆頭にどこも賑わったようです。
反対側の俯瞰の方が順光なのですが、雑多な写り込みが多いので、敢えてこちら側から狙いました。
中央本線の絶景ポイントは多くありませんが、今回限りというのはちょっと寂しいですね。
Commented by 枯れ鉄 at 2016-09-12 22:42 x
東京在住期に一度は行っておきたかった中央東線ですが、結局一度も行かず。
今回も、何処へ行っていいのかも分からなかったのでパス(笑)
カシオペアに茶罐はレアな組み合わせで、良いですね。
Commented by tamura at 2016-09-13 09:09 x
枯れ鉄さん、
中央東線は私も何十年ぶりかの撮影です。
大月あたりまでの山線は河岸段丘を走るので、撮れるポイントが少ないですね。
大月を過ぎると果樹園が多くて、これもまた撮りにくいです。
今回はレア度では一番かと思いますので、記録にもなりました。
Commented by KONDOH at 2016-09-17 23:30 x
こんばんは。
お使いのレンズ、富士純正のお高いレンズかと思っていると、
マウントアダプターでクラシックなレンズが登場と。^_^
マウントアダプターもいろいろとお持ちのようですね。(^_^)v
Commented by tamura at 2016-09-18 19:50 x
KONDOHさん、
コメントありがとうございました。
by ctr9dmr | 2016-09-12 08:57 | JR中央本線 | Comments(6)

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