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五月晴れの朝

先週久し振りに、とは言ってもまだ2度目ですが、黒川鉄橋へ列車を撮りに行ってきました。
今回はお天気にも恵まれて、青空バックで撮ることができました。
最初は、8010レ・カシオペアです。牽引はEF510509号機、この週は3連チャンの運用でした。
(2013年5月23日撮影、JR東北本線・豊原~白坂、Fujifilm X-E1 XF18-55mm/f2.8-4)
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by ctr9dmr | 2013-05-29 08:38 | JR東北本線 | Comments(8)

久し振りに二刀流

たまたまネットで見つけた格安中古のお買い得品を手に入れて、2台体制で撮ってみました。
中古品と言っても、そもそも発売から半年程度ですから、新品にかなり近いです。
ということで、XE-1での初撮りです。
時間的には昨日のカットより先になりますが、ほぼ同時に二つの絵が撮れるというのは魅力です。
(2013年3月7日撮影、JR東北本線・豊原~白坂、Fujifilm X-E1 Y/C Vario Sonnar 40-80mm/f3.5)
まずはEF510502号機牽引の8010レ・カシオペアです。
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by ctr9dmr | 2013-03-11 09:01 | JR東北本線 | Comments(6)

春の天気は難しいです

予報を見て栃木・福島県境まで行ってきましたが、陽が差すような差さないようなお天気でした。
以前から一度撮ってみたいと思っていました、有名な黒川鉄橋です。
下り線はガーター橋の上、脚が揃っていないのが今一つですが、なかなかのスケールです。
今回は下見もかねてということでしたが、次回に向けてのアングルも発見できたのは収穫でした。
最初はEF510502牽引の8010レサイドビューです。
(2013年3月7日撮影、JR東北本線・豊原~白坂、Fujifilm X-Pro1 XF18-55mm/f2.8-4)
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by ctr9dmr | 2013-03-10 08:50 | JR東北本線 | Comments(8)

日光連山

昨日の続きカットです。ここからは高原山と同時に日光連山が見渡せます。
2400m超の男体山と女峰山、真ん中に少し低い大真名子山がよく見えます。
男体山の右下に奥白根でしょうか真っ白な頂が見えています。
これで青空が広がっていれば言うことなしですが、、、また次回のお楽しみです。
(2013年2月14日撮影、JR東北本線・蒲須坂~片岡、Fujifilm X-Pro1 XF18-55mm/f2.8-4)
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by ctr9dmr | 2013-02-19 09:08 | JR東北本線 | Comments(6)

再び蒲須坂へ

前回は積雪を求めて蒲須坂まで行きましたが、今回は山を求めて蒲須坂です。
バックに見える山は高原山ですが、なかなか優雅な山並みです。
この日は一応晴れの予想でしたが、薄雲が出ていて光が弱かったです。
ここは色々な条件で撮ってみたいですね。8010レ、牽引はEF510505号機です。
(2013年2月14日撮影、JR東北本線・蒲須坂~片岡、Fujifilm X-Pro1 XF18-55mm/f2.8-4)
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by ctr9dmr | 2013-02-18 09:24 | JR東北本線 | Comments(6)

蒲須坂でサイドビュー

5日の降雪は予報に反して大雪にはなりませんでしたが、関東ではそうそう積雪はないので、
昨日再び積雪エリアを目指しました。
カシオペアが75分遅れて札幌を出発した情報を元に行けるところまで、ということで蒲須坂へ急行しました。
カシオペアは、途中遅れを挽回し35分遅れで来ましたので、ホントに間一髪セーフでした。
しかし、現地はどんより曇り空て今ひとつ、まあ、寒々とした感じだけは出ているようですが、、、
8010レ、EF510507牽引です。
(2013年2月7日撮影、JR東北本線・蒲須坂~片岡、Fujifilm X-Pro1 XF18-55mm/f2.8-4)
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by ctr9dmr | 2013-02-08 09:26 | JR東北本線 | Comments(4)

夕映えのカシオペア

地表に陽が当たらなくたった頃合いにカシオペアがやって来ました。
こういうタイミングはなかなか難しそうですが、地表の明るさがなくなってオレンジ色に輝く車体が引き立ちます。
狙っていたところに夕陽が上手く当たってくれて良かったです。8009レ、牽引はEF510511号機です。
(2013年1月29日撮影、JR東北本線・蓮田~東大宮、Fujifilm X-Pro1 XF18-55mm/f2.8-4)
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by ctr9dmr | 2013-02-05 09:20 | JR東北本線 | Comments(6)

ようやく銀罐

昨日は毎度コメントをいただいている佐倉さんから、カシオペア・北斗星ともに銀罐との情報をいただきましたので、急遽出陣しました。
日曜日ということもあって総勢50名ほどが待ち構える中、ほぼ定刻にゆっくり目に上ってきました。
統一された編成は、ゴージャスな列車そのものです。牽引はEF510510です。
(よく見ると若干モアレが出ていますね。後々簡単に処理する方法が登場するまでは仕方ないです。※2枚目参照

(2013年1月27日撮影、JR東北本線・蓮田~東大宮、Fujifilm X-Pro1 XF18-55mm/f2.8-4)
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by ctr9dmr | 2013-01-28 09:23 | JR東北本線 | Comments(12)

雪晴れ・カシオペア

関東南部でこの時期に雪が積もるほど降ることは滅多にない上に、翌日はきれいに晴れました。
千載一遇のチャンスとばかり、急遽出撃しました。

踏み切り異常のため東大宮駅で25分足止めされて、ちょっと焦りましたが、
あおりを受けたのでしょうかカシオペアも15分ほどの遅れでやって来ました。
牽引はEF510507号機です。
(2013年1月15日撮影、JR東北本線・蓮田~東大宮、Fujifilm X-Pro1 XF 18-55mm/2.8-4)
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by ctr9dmr | 2013-01-16 09:24 | JR東北本線 | Comments(6)

残照・ヒガハス

この日の本命は日没後のカシオペア狙いでしたが、空の焼け方はちょっと薄かったです。
夕闇が迫ってくる時間帯というのは、昔なら諦めていましたが、デジタルになって可能になりました。
カシオペア牽引は、またしても青罐503号機でした。まあ見方を変えれば、今年最初の青罐牽引ですが、、、
(2013年1月8日撮影、JR東北本線・蓮田~東大宮、Nikon D3s Sigma 24-70mm/f2.8 HSM)
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by ctr9dmr | 2013-01-12 09:09 | JR東北本線 | Comments(8)

京都周辺の四季、春秋のバラ、たまに鉄道


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