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一寒一温

今年の2月は寒い日と暖かい日が入れ替わり立ち替わりにやって来て、三寒四温ならぬ一寒一温です。
この日は未明からよく晴れ、放射冷却効果も相まって現地は氷点下5度と冷え込みました。
(2016年2月18日撮影、JR東北本線・蒲須坂~片岡、Fujifilm X-T1 XF16-55mm)

定時運行終了まで1ヶ月となったカシオペア、朝の光に輝く姿は美しいです。
ちょい役で男体山も顔を出しています。
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by ctr9dmr | 2016-02-23 09:25 | JR東北本線 | Comments(4)

雪色の朝

今冬二度目の雪ということで、栃木・福島県境へ。
以前から気になっていた場所からの撮影ですが、編成がきれいに入ることはないので話題にはならないポイントでもあります。
この時期は晴れていても陽が差しませんので、寒々とした朝のイメージです。
(2016年1月31日撮影、JR東北本線・豊原~白坂、Fujifilm X-T1 XF50-140mm)

久しぶりで銀罐の牽引、というより青罐が牽くことはもうありません。
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by ctr9dmr | 2016-02-02 09:15 | JR東北本線 | Comments(4)

残り雪

この日は18日に降った雪が残っていそうなところまで北上しました。
早朝の気温が-4℃とかなり冷え込みましたが、風が弱く何とか持ちこたえました。
強い寒波の影響でしょうか、日光から那須に掛けて山々の頂上付近は少し雲が掛かっていました。
高原山も珍しく薄ら雪化粧です。
(2016年1月21日撮影、JR東北本線・片岡~矢板、Fujifilm X-T1 XF16-55mm)

このところ最後のご奉公なのでしょうか、EF510514号機の連投が続いています。
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by ctr9dmr | 2016-01-27 09:18 | JR東北本線 | Comments(4)

雪晴れ カシオペア

この冬初めての積雪になった18日、積雪時の課題達成のため新白河へ向かいました。
運休やら遅れなどもありましたが、大きな影響は受けず駅前のホテルに投宿、カシオペアの運行情報収集です。

JR北海道管内・室蘭本線で既に30分遅れ、函館到着時には約1時間遅れとなっていました。
翌朝、どこトレを確認するとどうやら盛岡付近で1時間半以上の遅れ、このままだと仙台周辺で通勤通学時間帯に突入、
遅れはさらに広がりそうだと予測し、撮影ポイントを決めました。
(2016年1月19日撮影、JR東北本線、Fujifilm X-T1 XF16-55mm)

定刻通過の場合、日の出直後で陽が当たらないのですが、2時間以上の遅れで陽光がきれいに回りました。
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by ctr9dmr | 2016-01-22 09:14 | JR東北本線 | Comments(2)

燦めく川面

この日のカシオペアは北海道内での事象の影響で約50分の遅れでやって来ました。
定刻で来れば東の空にも赤みがあったと思うのですが、、、普通の朝ですね。(笑)
シルエットになるとカシオペアは味も素っ気もありませんが、在りし日の情景の一コマということで、、、
(2016年1月10日撮影、JR東北本線・矢板~野崎、Fujifilm X-T1 XF50-140mm)
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by ctr9dmr | 2016-01-19 09:15 | JR東北本線 | Comments(4)

黄昏時 カシオペア

この日のメイン8009レ・カシオペアです。
時間帯的には残照も弱々しく今一つですが、相変わらずの存在感です。
(2016年1月8日撮影、JR東北本線・東大宮~蓮田、Fujifilm X-T1 XF16-55mm)

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by ctr9dmr | 2016-01-16 09:20 | JR東北本線 | Comments(4)

秋は夕暮れ・撃沈編

達成編はこちらですが、最初に出掛けた時は見事に撃沈で、夕焼けどころか山も見えずただの曇り空でした。
ただこの時間帯になるとカシオペアの車窓も明るく見えますし、コントラストが低くなるためか列車の姿も見えます。
夕焼けは撃沈でしたが、夜行列車風情としては悪くはないと思います。
(2015年9月15日撮影、JR東北本線・蒲須坂~片岡、Fujifilm X-T1 XF16-55mm)

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by ctr9dmr | 2015-12-17 09:33 | JR東北本線 | Comments(4)
2002年紅葉シリーズはちょっとお休みして、今日は先日撮影しました秋のカシオペアクルーズです。
ここ1年ほど関東南部ではカシオペアクルーズの運行日になると空模様が思わしくなく、今回も同様でした。

今回のクルーズは行きが上越線経由ということで、サミット越えに備えて上野から前補機が付きました。
前補機は長岡区のEF641051号機、本務機は田端区のEF8197号機でなかなか良い雰囲気です。
HMはありませんが、考えようによっては、この方が補機らしいともいえます。

さて、当日朝の渋川付近は曇り空で榛名山も顔を出していたのですが、7時頃からジワジワと雲が掛かり始め、
7時30分過ぎには全く見えなくなりました。
加えて霧雨も降り始め、結局そのまま本番撮影まで止むことはありませんでした。

ということで、原版はあまりパッとしない絵になりましたので、撮影時から描いていたイメージに合成してみました。
列車、榛名山、利根川の流れの3枚合成というやや高度な技(笑)で、時間差を考慮すると2時間半掛けての撮影になります。
(2015年10月17日撮影、JR上越線・渋川~敷島、Fujifilm X-T1 XF16-55mm、3枚合成)

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by ctr9dmr | 2015-10-23 09:08 | JR高崎線・上越線 | Comments(6)

お月見ディナー?

カシオペアと満月というのは撮れそうで撮れない組み合わせです。
この日は満月ではありませんが、中秋の月となれば趣もあるということで挑戦してみました。
月の出から約1時間経過し、お月様も高度を上げいましたので、縦位置で撮影です。

日没から約35分経過して辺りはかなり暗くなっていましたが真っ暗ではありません。
とはいえ、ISO5000まで感度を上げて地上の露出をギリギリ確保するとF4で1/50sec.と厳しい条件でした。
月はディテールがすっ飛んで、画面もちょっとノイジーですが、現像時に暗部を持ち上げてかろうじて列車らしき姿が写っていました。
(2015年9月27日撮影、JR東北本線・蒲須坂~片岡、Fujifilm X-T1 XF50-140mm)

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by ctr9dmr | 2015-09-30 09:02 | JR東北本線 | Comments(4)

秋は夕暮れ

夕焼けをバックに走り去る寝台特急、頭の中では毎年描いていましたが、この地でカシオペア通過時刻と夕焼けの時間帯が重なるのは9月半ば過ぎの1週間ほど。
来年は撮れませんのでラストチャンスに賭けましたが、1回目の15日は見事に撃沈。
そして2回目、日光方面は全く見えませんでしたが、高原山は山の端もきれいに見えて何とかモノにできました。
(2015年9月20日撮影、JR東北本線・蒲須坂~片岡、Fujifilm X-T1 XF16-55mm)

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by ctr9dmr | 2015-09-26 09:01 | JR東北本線 | Comments(8)

京都周辺の四季、春秋のバラ、たまに鉄道


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