湖西線撮影の本命は、札幌~大阪を結ぶ寝台特急トワイライトエクスプレスです。
このあたりの通過時間帯が昼前後ですので、影がきつくなるかと思っていましたが、
今の季節は太陽の位置が高いので、考えていたより上手く撮れたようです。
初めてですので、まずは上りの8002レ、全編成を入れてみました。
(2013年6月17日撮影、湖西線・志賀~蓬莱、Fujifilm X-E1 XF18-55mm/f2.8-4)
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by ctr9dmr | 2013-06-21 09:20 | JR湖西線 | Comments(5)

どちらが主役か、、、

ヒガハスにある梅林は丁度見頃を迎え、少し離れていてもかすかに良い香りが漂ってきます。
ただ、列車を主体に構えられるところは背景に難がありますので、視点を切り替えてみました。
梅林の間が少し抜けていましたので、ギリギリ列車の感じは出せたようです。
列車はEF8195牽引の試9501レ、いわゆる黑磯訓練運転ですが、一見寝台特急に見えます。
(2013年3月12日撮影、JR東北本線・蓮田~東大宮、Fujifilm X-E1 Y/C Vario Sonnar 40-80mm/f3.5)
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by ctr9dmr | 2013-03-14 09:30 | JR東北本線 | Comments(4)

特別付録?練習運転

明日は休刊しますので、本年最後のアップになります。

25日はカシオペア、北斗星に加えて24系6連での練習運転がありました。
牽引は10月のカシオペアクルーズと同じEF8195です。
6両編成ということなので、順光条件の後追いで収めました。
(2012年12月25日撮影、東北線・東大宮~蓮田、Nikon D3s Sigma24-70mm/f2.8 HSM)
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by ctr9dmr | 2012-12-30 08:40 | JR東北本線 | Comments(8)
高崎線の北鴻巣での「あけぼの」撮影のあと、大宮まで戻り、今度はヒガハスを目指します。
が、大宮で乗車した電車の中にはカメラに三脚、脚立まで持った客が目立ちます。う~ん、、、
東大宮を出て車窓から撮影地点を見たら、既に凄いことになっていました。

この日(14日)は12日に上野を出発したJR東日本企画の2泊3日豪華列車の旅「カシオペア・クルーズ」9012レの帰還日です。
ヒガハスの定番撮影ポイントに通過1時間半前には到着しましたが、日曜日ということも重なり、既に立錐の余地もないほど。
空模様を気にしながら通過を待ちましたが、警備のため出動してきた埼玉県警のおまわりさんと談笑しながら時間つぶしができました。(笑)
HMなしのEF81牽引ということでしたので、サイドビュー狙いにしました。サイドに形式表示の入ったEF8195ということもあり、まずまずでした。
(2012年10月14日撮影、東北線・蓮田~東大宮、Nikon D3s Sigma 24-70mm/f2.8 HSM)

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by ctr9dmr | 2012-10-16 09:18 | JR東北本線 | Comments(6)

あけぼの

昨日は昔でいうところの鉄道記念日、久々に撮り鉄をしてきました。
今日は青森から羽越線・上越線経由で上野に向かう2022レ寝台特急あけぼのです。
「あけぼの」の刻限で走行写真は厳しいですので、日の出間もない時間帯での撮影です。
少しでも陽が差せばイメージが随分違うのですが、あいにく雲が多かったです。
(2012年10月14日撮影、高崎線・吹上~北鴻巣、Nikon D3s Sigma 24-70mm/f2.8 HSM)
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by ctr9dmr | 2012-10-15 08:59 | JR高崎線・上越線 | Comments(6)

京都周辺の四季、春秋のバラ、たまに鉄道


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