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四街道駅

今日は総武本線・四街道駅で入れ替え仕業中のC58308です。
現在の四街道市も当時はまだ四街道町でしたが、沿線では貨物ホームもある結構大きな駅でした。
それでも、昼間にSLが入れ替えをしている光景は長閑さが漂います。
(1969年7月撮影、総武本線・四街道駅、Ricoh Flex New Dia )
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Commented by 佐倉 at 2012-06-09 09:39 x
 四街道はこんな駅でしたか。もうすっかり記憶が無くなっています。
 日中にこんな入れ替えがあったんですね。
 308号機も一度だけ撮影していますが、ブレていてろくな写真ではありません。
 流石に中判は綺麗に撮れていますね。
Commented by 枯れ鉄 at 2012-06-09 10:55 x
長閑な感じですね。
中間の小さな駅でも、貨物扱いがあって、入換え作業が発生して、今の時代から見れば、非効率の極みですが、ギスギスせずに良い時代であったような。
Commented by 郷愁紀行 at 2012-06-09 16:36 x
総武線四街道駅=西にいると全く見当もつきませんが、それでも昔から東京からのベッドタウンだと想像いたします。
こちらでいいますと福知山線の三田駅くらいの存在でしょうか? 貨物は毎日在り専用の貨物列車が入れ替えして通り過ぎて行く。
国鉄時代の懐かしい風景は全国至る所で見かけられたのですね。
そんな時代があったという、お互い自ら楽しみで撮った写真が今や歴史的な記録になりましたね。(笑)
もう見ることはできない風景、これを残しているということが鉄ならではの思わぬ副産物となり余録の喜びとなりましたかな(^^)
Commented by tamura@ctr9dmr at 2012-06-09 18:54 x
佐倉さん、
総武本線では主要駅の一つだったと思いますので、貨物扱いもそれなりにあったのでしょうね。
この頃は、いつもこんな撮り方ばかりで、同じような写真を量産していました。(笑)
Commented by tamura@ctr9dmr at 2012-06-09 19:02 x
枯れ鉄さん、
いやぁ、ホントに長閑なものです。
列車は上り千葉方向を向いていますが、入れ替えをしている間、上り列車はこないということになります。
ホントに非効率この上ないのですが、無駄な部分というのは良い味も出してくれていました。
Commented by tamura@ctr9dmr at 2012-06-09 19:06 x
郷愁紀行さん、
そうですねぇ、こちらは逆に西の方の感覚が掴めませんので、何ともいえませんが、郊外でもちょっと遠いめという感じでしょうか。
昔のネガをスキャンし始めた頃は、気づきませんでしたが、拡大すると色々なものが写っていて楽しいですね。
こいうのはデジタルの恩恵だと思います。
Commented by 元・印旛郡四街道町の住民より at 2015-12-07 21:57 x
当時の雰囲気が味わえる素晴しい写真です。
自分は昭和45~48年に四街道に在住していた者です。
古い記憶ですが、ぎりぎりで蒸機には間に合いませんでした(残念)。
しかし72系、キハ20・28・35、オハ35系に101系快速
(昭和47年からは113系)と趣味的には百花繚乱的な沿線でした。
親と買い物に連れられ千葉へ行くときに、どんな列車に当たるのか
子供心にわくわくしたものでした。

列車到着時間まで改札がチェーンで閉鎖されていたのも懐かしい思い出です。

Commented by tamura at 2015-12-08 10:52 x
元・印旛郡四街道町の住民さん、
コメントありがとうございます。
昭和45年といいますと千葉県内の国鉄が無煙化された年ですね。
この時代は鉄道車輌もバラエティに富んでいて、今思えば楽しい限りでした。
改札口のチェーン、懐かしいですね。
by ctr9dmr | 2012-06-09 09:18 | 総武本線 | Comments(8)

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