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利根川を渡る

今日からは古いネガからの写真です。
東北本線・栗橋を出ると利根川を渡ります。この橋梁はトラス橋なので、列車を撮るのには今ひとつですが、
鉄橋らしさは一番雰囲気が出ていると思います。お天気は良かったようで、遠くに男体山が見えています。
通過中の列車は、モハ165系のようです。急行「なすの」あたりでしょうか。
現在も橋梁の形は同じだと思うのですが、線路の両脇は風よけと思しき柵があるようです。
(1972年10月撮影、東北本線・栗橋~古河、Canon FTb FD200m/f4)
b0221605_919224.jpg

Commented by 佐倉 at 2012-11-05 10:11 x
 併走する国道4号線の橋からの撮影でしょうか。
 ヒガハスからも男体山は見えるのですが、流石にこの辺りまで来ると大きく見えますね。
 165系の急行も懐かしいですね。
Commented by tamura@ctr9dmr at 2012-11-05 18:43 x
佐倉さん、
多分国道から撮ったのだと思います。風が強くて寒かったような記憶があります。
風よけのフェンスがなければ、また撮ってみたかったのですが、ちょっと残念です。
Commented by 枯れ鉄 at 2012-11-05 23:14 x
165系急行の全盛期ですね。153系に比べて、正面の緑の部分が多く、精悍な感じで、カッコよかったなぁ。
結局、急行時代は乗れずに、乗ったのは新快速になってから(^^;
この辺りの利根川は大雨が降ると水量が一気に増加して、外から2番目の堤防の際まで増水したときを見ましたが、日本の川とは思えない感じでした。
Commented by tamura@ctr9dmr at 2012-11-06 08:36 x
枯れ鉄さん、
当時、165系などはほとんど見向きもしなかったですが、今では懐かしい電車です。
利根川はいつも結構な水量があって、このあたりはかなりの川幅でした。
Commented by ㍑㌢ at 2018-08-19 16:42 x
利根川橋梁を検索していて、こちらに辿り着きました。
この写真の橋梁は1977年に架け替えられており、先代の橋梁になります。6年前の投稿に、不躾なコメントで申し訳ございません。
Commented by tamura at 2018-08-22 18:38 x
㍑㌢さん、
コメントありがとうございます。
撮影してから5年後に掛け替えられたんですね。
ご教示ありがとうございました。
by ctr9dmr | 2012-11-05 09:23 | 東北本線 | Comments(6)

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