カテゴリ:JR奥羽本線( 5 )

深秋 津軽路

E26系が全検に入ると羽越本線経由のクルーズも半年くらいはなさそうなので、羽越本線での撮影後に奥羽本線内でも撮るべく青森へ、、、とはいってもこれが意外と大変でした。
羽越本線を北上し秋田経由で青森へ向かおうとしましたが、その日のうちには秋田までしか行けません。
そのため一度新潟まで戻り、上越新幹線→大宮→東北新幹線という大遠征になってしまいました。(笑)

ということで、今年最後のカシオペアは奥羽本線での一コマです。
このあたりまで北上すると平地に近いところも紅葉が始まっていました。
(2018年10月26日撮影、JR奥羽本線・鶴ヶ坂~津軽新城、Fujifilm X-Pro2 XF16-55mm/f2.8)

9013レ 牽引は EF8180 号機です。
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by ctr9dmr | 2018-11-03 08:47 | JR奥羽本線 | Comments(4)

カシオペア紀行湯沢

今回は初めて奥羽本線秋田以南へ入線ということで、秋田県まで遠征しました。

事前にちょっと調べてもなかなか撮影ポイントを決められませんでしたが、駅名に惹かれて後三年駅で下車しました。
「後三年」というちょっと変わった駅名ですが、日本史に興味がある方なら平安時代の後三年の役が思い浮かぶと思います。
駅名の由来は、この辺り一帯が後三年の役の古戦場だったことから来ているようです。
とはいうものの、取り立てて特色のある場所ではなく、一面に広がる水田の向こうに山が連なるというよくある日本の風景です。
(2018年8月18日撮影、JR奥羽本線・後三年~横手、Fujifilm X-Pro2 XF16-55mm)

9012レ、牽引はEF81139です。
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by ctr9dmr | 2018-08-23 09:19 | JR奥羽本線 | Comments(4)

春光に浮かぶ岩木山

カシオペア紀行・青森は日本海回りでの回送です。
早朝に撮影後、青森経由で奥羽本線へ先回りしましたが、こちらは良く晴れていました。
いかにも春らしい陽差しで地上に近いところは少し霞んでいましたが、雪を被った岩木山は格別です。
(2018年3月25日撮影、JR奥羽本線・撫牛子~川部、Fujifilm X-Pro2 XF16-55mm)

回9830レ、EF8181牽引
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こちらは EF510牽引の4090レです。

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by ctr9dmr | 2018-03-29 09:27 | JR奥羽本線 | Comments(4)

無い無い尽くし

ネタ切れのため没写真のアップです。(笑)

珍しく秋田行きのカシオペア紀行が運行されというので出掛けました。
頭の中ではある程度想定していましたが無い無い尽くしで、行っただけ損した気分でした。
何が無いかと言えば、まずヘッドマーク、次に積雪、そして岩木山でした。
まあ、こういうことはままありますが、この時はかなりの遠征距離でしたので、、、(笑)
(2017年11月26日撮影、JR奥羽本線・弘前~石川、Fujifilm X-Pro2 XF15-55mm)

カシオペア紀行秋田 9012レ EF8181牽引
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by ctr9dmr | 2018-01-20 08:56 | JR奥羽本線 | Comments(4)

津軽平野

カシオペア紀行・青森は奥羽本線・羽越本線・上越線経由で返却回送されます。
青森駅での停車時間が長いので、余裕で先行できました。
お天気が良ければ岩木山の雄大な姿が見えるのですが、、、まあ、季節的にはこんなところでしょう。
(2017年6月17日撮影、JR奥羽本線・北常盤~川部、Fujifilm X-Pro2 XF16-55mm)

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by ctr9dmr | 2017-06-25 09:10 | JR奥羽本線 | Comments(4)

京都周辺の四季、春秋のバラ、たまに鉄道


by ctr9dmr